Accueil

Emetteur de niveau du réservoir GPL pour Renault Clio 2

Kit de révision contenant tous les accessoires pour remettre a neuf les vapo détendeur de marque Landi Renzo, modèle SIC.

Ne contient la grande et fine coupelle en alu qui se trouve sur la membrane.

Moteur pas a pas GPL de marque VIALLE , d'origine.

Pompe GPL immergée dans le réservoir. Vendu avec nouveau joint torique.

Necéssite d'ouvrir le réservoir GPL pour la remplacer.

PTC

Filtre GPL gazeux. S'insère entre le vapo détendeur et les injecteurs pour les protéger.

Indispensable sur les systèmes GPL pour assurer la longévité des injecteurs GPL.

Se monte sur tuyau flexible d'un diamètre de 16 mm intérieur.

Remplacement tous les 60 000 km

Ce doseur d'additif Vlube pour GPL est doté d'un systeme de dosage de la quantité de produit qui est injectée dans le moteur.

Sélectionnez le modèle ci après.

Bouchon GPL de remplissage d'un diametre central de 10 mm , Bouchon GPL pour OMVL et Landi Renzo, BRC, Lovatto, Tomasetto etc..

Permet de reviser un détendeur GPL de marque AG , modèle SGI

Voir photo pour identifier le modèle de détendeur.

Commutateur GPL standard 2 positions pour système GPL sur moteur a injection ( pas pour carburateur)

Ce kit permet d'équiper facilement un moteur V6 ou V8 du système de lubrification des soupapes.

joint torique d'étanchéité pour pompe GPL Vialle injection liquide

Filtre GPL gazeux. S'insère entre le vapo détendeur et les injecteurs pour les protéger.

Indispensable sur les systèmes GPL pour assurer la longévité des injecteurs GPL.

Se monte sur tuyau flexible d'un diamètre de 14 mm intérieur.

Filtre GPL monté d'origine sur Dacia Sandero et Renault Clio 3 GPL

Remplacement tous les 60 000 km

Monté d'origine sur Renault (Twingo, Espace), Chevrolet, Daewwo, Saab et bien d'autres marques. Cet orifice de remplissage est raccordé via un tuyau flexible au réservoir GPL.

Sortie coudée a 90°

Moteur pas a pas pour distributeur GPL Necam

Pour orifice de remplissage GPL d'un diamètre central de 12 mm , Bouchon GPL pour ICOM , Lovatto.

Les bouchons GPL sont obligatoires pour le contrôle technique.

Kit de révision pour un vapo détendeur Necam VG392.

Contient les membranes, joints toriques.

Les clapets internes ne sont pas inclus.

Orifice de remplissage standard GPL de marque OMVL ou Tomaseto.

Adapté au Renault Kangoo monté d'origine au GPL

Comprend l'orifice de remplissage + Raccord + flexible GPL.

Il est nécessaire d'agrandir légèrement le diamètre du trou central sur le véhicule avec une lime par exemple.

Vapo détendeur AG DGI , souvent monté sur Renault Scenic par exemple.

Joint plat